Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

Мой комментарий к записи «Если строить электромобили для массового рынка, а не для финансовых…

Во-первых, ну и как чисто технически они не пустят? Гангстеров натравят? Так не работает это в переспективе. Вон, дизельков-то сколько кругом крутится. Хотя казалось бы классический пример устранения конкурента.

Во-вторых, а кто Вам сказал, что они уже давно свои вложения не отбили?

И в третьих, первый из этих монстров, который найдет технологию выпускать лучшие батарейки с радостью похоронит все свои предыдущие вложения, понимая, что новинкой отобьет все...

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Мой комментарий к записи «Если строить электромобили для массового рынка, а не для финансовых…

Никто не пустил на рынок магнитофонные кассеты, потому что они закрыли технологию пластинок.
Никто не пустил на рынок CD-диски, потому то они закрыли технологию магнитофонных касет.
Никто не пустил на рынок MP3-плееры, потому что они закрыли технологию CD-дисков.
Никто не пустил на рынок потоковое аудио, потому что оно закрыло технологию MP3-плееров.

И это все вот просто на наших глазах.

И как после этого верить то, что где-то в секретной комнате General Electric вот уже второе столетье непрервывно светит вечная лампа накаливания, изобретенная неизвестным гениальным изобретателем, выкупленная у него и навечно спрятанная за железными дверями...

Конспирология - это прикольно, но не реалистично.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Мой комментарий к записи «Если строить электромобили для массового рынка, а не для финансовых…

А помните 1880-ые года? Не помните? А зря.

Для массовой автомибилизации в стране (Германии) и в мире не было ни необходимых объемов производства бензина, ни автозаправок, ни распределительных систем.
Бенц покупал бензин для своего автомобиля в аптеках, где бензин продавался как антисептик.
При этом существовали гораздо более распространенные виды топлива - уголь и (если нужно именно жидкое топливо) - керосин. В конце концов спирт. (Дети, задание на дом - почему все-таки двигатели внутреннего сгорания на этих видах топлива так и не получили широкого распространения).
На этом тему можно было закрывать.

Но глупые инженеришки не увидели столь очевидных трудностей - и продолжали клепать бензиновые автомобили (не брезгуя по дороге электрическими и паровыми - сейчас уже кажется все знают, что рубеж в 100 км/сч на суше первым перешагнул электромобиль, а вскоре его достижение было превзойдено паровиком).

И вот в 1907 году (больше 20 лет прошло с героической стокилометровой междугородней поездки мадам Бенц - кто там ржал с мужика, рванувшего в штатах на Тесле в междугороднюю поездку? Представляете, как ржали с Бенцев?), так вот, в США в 1907 году появилась первая бензозаправка более-менее привычного нам вида.
В 1910 началось массовое производство автомобилей Форда - еще ДО появления крупных распределительных сетей.
В начале двадцатых годов в Штатах было уже порядка 10 тыс. заправок, к 1930 - 150 тыс. Рост на порядок.

Так что спрос рождает предложение (и технические решения), а экспоненциальный рост бывает не только у короновируса...

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Это просто Честертон какой-то...

Бытующее ныне представление, что текущее бедственное положение российской экономики является следствием каких-то недавних не слишком умных, если не сказать безответсвенных, действий российских властей типа аншлюсса Крыма, маленькой победоносной войны с Украиной (с сопутствующим сбитием гражданского Боинга), санкций, антисанкций, победы над продуктами, замены товаров импортазамещением, войны в Сирии и борьбой до последнего помидра с Турцией не то чтобы совсем не соответствует действительности, но, скажем так, сильно преувеличено.

То, что российская экономика скорее мертва, чем жива было заметно не только во дни Сочинской Олимпиады, но и года за два да нее - когда произошел - или по слухам произошел - тот самый знаковый совет в верхах, на которым Путин велел вернуть деньги на родину.

Нынешний же ряд безумных шагов - не бездарные действия, подорвавшие экономику страны, а достаточно талантливые мероприятия по маскировке того, что экономика эта уже несколько лет как дала дуба.

Не произойди "крымнаш" и дальнейшие санкции - нефть все равно бы подешевела, что в энергетической сверхдержаве (то есть стране, чуть менее, чем полностью зависящей от эксопрта углеводородов) неизбежно вызвало бы рост курса доллара, сделало бы импорт гораздо менее доступным, чем раньше, и автоматически привело бы и к исчезновению из магазинов пармезана вместе с недорогими польскими яблоками и прочими "антисанкционными" продуктами.
Закрытие Египта и Турции для туристов похоже, все же добило российскую туриндустрию - но она и без этого подарка судьбы собиралась тихо и мирно окочуриться - и при нынешних рекордных курсах валют к лету следующего года окочуирилась бы обязательно.

Можно было бы даже предположить, что кто-то по настоящему умный и разбирающийся в ситуации подрывает очередной пласт экономики на страх врагам ровно за секунду до того, как этот пласт постигло бы неминуемое естесвенное разрушение, да только похоже, что все гораздо проще и в какую точку не ткни - процесс естественного саморазрушения находится примерно на одной и той же стадии.

Никто не объявлял никаких санкций и антисанкций в автопроме - а продажи автомобилей сократились более чем чувствительно, придушив как российскую сборку иномарок, так и "священную корову" российского автопрома - ВАЗ с его пресловутой желтой Ладой-Калиной.
А ведь можно было бы в качестве какого-нибудь нашего громкого "ответа Чемберлену" запретить россиянам покупку новых личных автомобилей сроком на год.
Никто бы и не заметил.

Еще во времена советского прошлого довелось мне прочесть замечательный рассказ Гилберта Кита Честертона - "Сломаная шпага":

"Священник, видимо, раздумывал, с чего начать, и наконец сказал:
- Где умный человек прячет лист? В лесу.
  Фламбо молчал.
- Если нет леса, он его сажает. И, если ему надо спрятать мертвый лист,
он сажает мертвый лес.
  Ответа опять не последовало, и священник добавил еще мягче и тише:
-  А  если ему надо спрятать мертвое  тело, он  прячет  его  под грудой
мертвых тел."

Как-то так...